Dijelovi za lijevanje automobila obično se proizvode tehnikama poput lijevanja pijeska

Bez obzira na novi kupac ili prethodni klijent, vjerujemo da se u dugotrajnom vremenskom razdoblju i pouzdanim odnosima za dijelove za lijevanje automobila obično proizvode pomoću tehnika poput lijevanja pijeska, vjerujemo da u dobroj kvaliteti više od količine. Prije izvoza kose postoji stroga provjera kontrole kvalitete tijekom liječenja prema međunarodnim standardima dobre kvalitete.
Bez obzira na novog kupca ili prethodnog klijenta, vjerujemo u dugotrajno vremensko razdoblje i pouzdan odnos zaRazne komponente o dijelovima za lijevanje automobila, Zbog naše dobre robe i usluga, dobili smo dobru reputaciju i vjerodostojnost od lokalnih i međunarodnih kupaca. Ako želite više informacija i zanima vas bilo koje od naših rješenja, ne zaboravite nas slobodno kontaktirati. Radujemo se što ćemo postati vaš dobavljač u bliskoj budućnosti.

Značajke

Tekući metal je bačen u lijevanu šupljinu pogodnu za oblik auto dijelova, a dijelovi ili praznine lijevanja dobivaju se nakon što se ohladi i očvrsne.

Nakon što se lijevanje izvadi iz kalupa za lijevanje, postoje kapije, uspona i metalni burmi. Bacanje kalupa s pijeskom još uvijek se pridržava pijeska, pa mora proći kroz postupak čišćenja. Oprema za ovu vrstu rada snimljena je stroj za eksploziju, stroj za rezanje vrata itd. Čišćenje liječenja pijeska je postupak s lošim radnim uvjetima, pa bismo pri odabiru metoda modeliranja trebali razmotriti stvaranje prikladnih uvjeta za čišćenje. Neki odljevi zbog posebnih zahtjeva, ali i nakon liječenja liječenja, poput toplinske obrade, oblikovanja, obrade hrđe, grube obrade.

Lijevanje je ekonomičnija metoda praznog formiranja, što svoju ekonomiju može pokazati više za složene dijelove. Kao što su blok automobila i glava cilindra, brodski propeler i likovna umjetnost. Neki se dijelovi koje je teško izrezati, poput niknih dijelova parnih turbina na bazi nikla, ne mogu se oblikovati bez metoda lijevanja.

Pored toga, veličina i težina lijevanja dijelova koji se prilagođavaju rasponu su vrlo široke, tipovi metala su gotovo neograničeni; Dijelovi imaju opća mehanička svojstva istovremeno, ali također imaju otpornost na habanje, otpornost na koroziju, apsorpciju udara i druga sveobuhvatna svojstva, jesu druge metode oblikovanja metala kao što su kovanje, valjanje, zavarivanje, probijanje i tako dalje ne mogu. Stoga je u industriji proizvodnje strojeva proizvodnja praznih dijelova metodom lijevanja i dalje najveća u količini i tonaži.

Proizvodnja vozila i dalje će zahtijevati neke odljeve od odljeva na pijesku, a mehanička automatizacija proizvodnje lijevanja promovirat će razvoj fleksibilne proizvodnje kako bi se proširila prilagodljivost različitih veličina serije i višestruke proizvodnje.

Juneng Machinery

1. Mi smo jedan od rijetkih proizvođača ljevaoničkih strojeva u Kini koji integrira istraživanje i razvoj, dizajn, prodaju i uslugu.

2. Glavni proizvodi naše tvrtke su sve vrste automatskog strojeva za oblikovanje, automatskog strojeva za ulijevanje i montažnog montaže.

3. Naša oprema podržava proizvodnju svih vrsta metalnih odljeva, ventila, auto dijelova, vodovodnih dijelova itd. Ako trebate, kontaktirajte nas.

4. Tvrtka je osnovala servisni centar nakon prodaje i poboljšala sustav tehničkih usluga. S kompletnim setom strojeva za lijevanje i opreme, izvrsne kvalitete i pristupačne.

Dijelovi za lijevanje automobila odnose se na komponente koje se koriste u proizvodnji automobila koje se proizvode postupcima lijevanja. Lijevanje je proces proizvodnje u kojem se tekući materijal, tipično rastopljeni metal, izliva u šupljinu kalupa i ostavi da se učvrsti, što rezultira željenim oblikom ili oblikom.

U kontekstu automobila, dijelovi za lijevanje mogu uključivati ​​različite komponente kao što su:

1. Blokovi motora i glave cilindra: To su kritične komponente motora koje se obično proizvode pomoću procesa lijevanja. Oni pružaju kućište za cilindre i druge unutarnje komponente motora.

2. Kućišta prijenosa: Prijenosni sustav u automobilu također često uključuje dijelove za lijevanje, poput kućišta koje obuhvaća zupčanike i druge komponente prijenosa.

3. Diferencijalna kućišta: Diferencijal, koji prenosi snagu iz motora na kotače, često ima kućište za lijevanje koji drži zupčanike i ležajeve.

4. Komponente ovjesa: Određene komponente ovjesa, poput kontrolnih ruku ili zglobova, često se izrađuju pomoću procesa lijevanja. Ove komponente pomažu podržati i kontrolirati kretanje kotača.

5. Nosači i nosači: Različiti nosači i nosači koji se koriste u automobilu šasije ili sklopa motora obično se proizvode metodama lijevanja. Ovi dijelovi pružaju točke podrške i pričvršćivanja za ostale komponente.

6. Kotači: Neke vrste automobilskih kotača, posebno one izrađene od aluminijske legure, proizvode se pomoću tehnika lijevanja. Lijevanje omogućuje postizanje zamršenih dizajna i oblika.

Dijelovi za lijevanje automobila obično se proizvode tehnikama kao što su lijevanje pijeska, lijevanje ulaganja ili lijevanje, ovisno o željenom materijalu i složenosti komponente. Ove metode osiguravaju da dijelovi imaju potrebnu čvrstoću, izdržljivost i točnost dimenzije potrebne za siguran i učinkovit rad automobila.