Lijevani dijelovi za automobile obično se proizvode tehnikama kao što je lijevanje u pijesku

Bez obzira na novog ili prethodnog klijenta, vjerujemo u dugotrajan i pouzdan odnos jer se automobilski dijelovi obično proizvode tehnikama poput lijevanja u pijesak. Vjerujemo da je dobra kvaliteta važnija od količine. Prije izvoza kose provodi se stroga kontrola kvalitete tijekom obrade u skladu s međunarodnim standardima kvalitete.
Bez obzira na novog ili prethodnog klijenta, vjerujemo u dugotrajan i pouzdan odnos.razne komponente o dijelovima lijevanog automobilaZahvaljujući našim dobrim proizvodima i uslugama, stekli smo dobru reputaciju i kredibilitet kod lokalnih i međunarodnih kupaca. Ako želite više informacija i zainteresirani ste za bilo koje od naših rješenja, slobodno nas kontaktirajte. Radujemo se što ćemo uskoro postati vaš dobavljač.

Značajke

Tekući metal se ulijeva u šupljinu za lijevanje prikladnu za oblik autodijelova, a lijevani dijelovi ili praznine dobivaju se nakon što se ohladi i stvrdne.

Nakon što se odljevak izvadi iz kalupa za lijevanje, postoje otvori, usponi i metalni neravnine. Odljevak pješčanog kalupa još uvijek se lijepi za pijesak, pa mora proći kroz proces čišćenja. Oprema za ovu vrstu rada je stroj za pjeskarenje, stroj za rezanje uspona otvora itd. Čišćenje odljevaka u pijesku je proces s lošim radnim uvjetima, pa pri odabiru metoda modeliranja trebamo pokušati razmotriti stvaranje pogodnih uvjeta za čišćenje. Neki odljevci zbog posebnih zahtjeva, ali i nakon obrade odljevka, kao što su toplinska obrada, oblikovanje, obrada hrđe, gruba obrada.

Lijevanje je ekonomičnija metoda oblikovanja brusnih dijelova, koja svoju ekonomičnost može bolje pokazati kod složenih dijelova. Kao što su blok motora automobila i glava cilindra, brodski propeler i umjetnička djela. Neki dijelovi koje je teško rezati, poput dijelova parnih turbina od legura na bazi nikla, ne mogu se oblikovati bez metoda lijevanja.

Osim toga, veličina i težina lijevnih dijelova prilagođeni su rasponu vrlo širokom, vrste metala gotovo su neograničene; dijelovi imaju opća mehanička svojstva istovremeno, ali i otpornost na habanje, otpornost na koroziju, apsorpciju udaraca i druga sveobuhvatna svojstva, što druge metode oblikovanja metala poput kovanja, valjanja, zavarivanja, probijanja i tako dalje ne mogu. Stoga je u industriji strojogradnje proizvodnja poluproizvoda metodom lijevanja i dalje najveća po količini i tonaži.

Proizvodnja vozila i dalje će zahtijevati neke odljevke lijevane u pješčanim uzorcima, a mehanička automatizacija proizvodnje odljevaka potaknut će razvoj fleksibilne proizvodnje kako bi se proširila prilagodljivost različitim veličinama serija i višestrukoj proizvodnji.

Juneng Machinery

1. Mi smo jedan od rijetkih proizvođača strojeva za ljevaonice u Kini koji integrira istraživanje i razvoj, dizajn, prodaju i servis.

2. Glavni proizvodi naše tvrtke su sve vrste automatskih strojeva za kalupljenje, automatskih strojeva za izlijevanje i linija za modeliranje.

3. Naša oprema podržava proizvodnju svih vrsta metalnih odljevaka, ventila, autodijelova, vodovodnih dijelova itd. Ako trebate, kontaktirajte nas.

4. Tvrtka je osnovala servisni centar i poboljšala sustav tehničke podrške. S kompletnim setom strojeva i opreme za lijevanje, izvrsne kvalitete i pristupačne cijene.

Lijevani dijelovi za automobile odnose se na komponente koje se koriste u proizvodnji automobila, a proizvode se postupcima lijevanja. Lijevanje je proizvodni proces u kojem se tekući materijal, obično rastaljeni metal, ulijeva u šupljinu kalupa i ostavlja da se stvrdne, što rezultira željenim oblikom.

U kontekstu automobila, lijevani dijelovi mogu uključivati ​​različite komponente kao što su:

1. Blokovi motora i glave cilindara: To su ključne komponente motora koje se obično proizvode postupcima lijevanja. Oni pružaju kućište za cilindre i ostale unutarnje komponente motora.

2. Kućišta mjenjača: Sustav mjenjača u automobilu često uključuje i lijevane dijelove, poput kućišta koje zatvara zupčanike i druge komponente mjenjača.

3. Kućišta diferencijala: Diferencijal, koji prenosi snagu s motora na kotače, često ima kućište od lijevanog dijela koje drži zupčanike i ležajeve.

4. Komponente ovjesa: Određene komponente ovjesa, poput upravljačkih ramena ili zglobova, često se izrađuju postupcima lijevanja. Ove komponente pomažu u podupiranju i kontroli kretanja kotača.

5. Nosači i pričvršćivači: Različiti nosači i pričvršćivači koji se koriste u sklopu šasije ili motora automobila obično se proizvode metodama lijevanja. Ovi dijelovi pružaju potporu i točke pričvršćivanja za druge komponente.

6. Kotači: Neke vrste automobilskih kotača, posebno oni izrađeni od aluminijske legure, proizvode se tehnikama lijevanja. Lijevanje omogućuje postizanje složenih dizajna i oblika.

Lijevani dijelovi za automobile obično se proizvode tehnikama kao što su lijevanje u pijesak, lijevanje u tlačne slojeve ili tlačno lijevanje, ovisno o željenom materijalu i složenosti komponente. Ove metode osiguravaju da dijelovi imaju potrebnu čvrstoću, izdržljivost i dimenzijsku točnost potrebnu za siguran i učinkovit rad automobila.