Lijevani dijelovi automobila obično se proizvode tehnikama kao što je lijevanje u pijesku

Bez obzira na novog kupca ili prethodnog klijenta, vjerujemo u produljeno vremensko razdoblje i pouzdan odnos za automobilske lijevane dijelove koji se obično proizvode tehnikama kao što je lijevanje u pijesku, vjerujemo da je to u dobroj kvaliteti više nego u količini.Prije izvoza kose postoji stroga vrhunska kontrola kvalitete tijekom tretmana prema međunarodnim standardima dobre kvalitete.
Bez obzira na novog ili prethodnog klijenta, vjerujemo u produljeno vremensko razdoblje i pouzdan odnosrazne komponente o dijelovima za lijevanje automobila, Zbog naše dobre robe i usluga, stekli smo dobar ugled i vjerodostojnost od lokalnih i međunarodnih kupaca.Ako želite više informacija i zainteresirani ste za neko od naših rješenja, slobodno nas kontaktirajte.Radujemo se što ćemo postati vaš dobavljač u bliskoj budućnosti.

Značajke

Tekući metal se lijeva u šupljinu za lijevanje prikladnu za oblik autodijelova, a dijelovi za lijevanje ili prirobci se dobivaju nakon što se ohlade i skrutnu.

Nakon što se odljevak izvadi iz kalupa za lijevanje, postavljaju se vrata, usponi i metalni rubovi.Odljevak pješčanog kalupa još uvijek se lijepi za pijesak, pa mora proći kroz proces čišćenja.Oprema za ovu vrstu rada je stroj za pjeskarenje, stroj za rezanje uspona vrata, itd. Čišćenje istresanja odljevka u pijesku je proces s lošim radnim uvjetima, pa pri odabiru metoda modeliranja trebamo pokušati razmotriti stvaranje pogodnih uvjeta za čišćenje istresanja.Neki odljevci zbog posebnih zahtjeva, ali i nakon obrade lijevanja, kao što je toplinska obrada, oblikovanje, obrada hrđe, gruba obrada.

Lijevanje je ekonomičnija metoda oblikovanja sirovina, koja može više pokazati svoju ekonomičnost kod složenih dijelova.Kao što su blok motora automobila i glava cilindra, brodski propeler i likovna umjetnost.Neki dijelovi koje je teško rezati, kao što su dijelovi parnih turbina od legura na bazi nikla, ne mogu se oblikovati bez metoda lijevanja.

Osim toga, veličina i težina lijevanih dijelova za prilagodbu rasponu je vrlo široka, vrste metala su gotovo neograničene;Dijelovi istovremeno imaju opća mehanička svojstva, ali imaju i otpornost na habanje, otpornost na koroziju, apsorpciju udara i druga sveobuhvatna svojstva, jer druge metode oblikovanja metala kao što su kovanje, valjanje, zavarivanje, probijanje i tako dalje ne mogu učiniti.Stoga je u industriji proizvodnje strojeva proizvodnja slijepih dijelova metodom lijevanja još uvijek najveća po količini i tonaži.

Proizvodnja vozila i dalje će zahtijevati neke odljevke od pijeska, a mehanička automatizacija proizvodnje odljevaka promicat će razvoj fleksibilne proizvodnje kako bi se proširila prilagodljivost različitih veličina serija i višestruke proizvodnje.

Juneng strojevi

1. Mi smo jedan od rijetkih proizvođača strojeva za ljevaonice u Kini koji integrira istraživanje i razvoj, dizajn, prodaju i servis.

2. Glavni proizvodi naše tvrtke su sve vrste automatskih strojeva za kalupljenje, automatskih strojeva za izlijevanje i proizvodnih linija za modeliranje.

3. Naša oprema podržava proizvodnju svih vrsta metalnih odljevaka, ventila, autodijelova, vodovodnih dijelova itd. Ako trebate, kontaktirajte nas.

4. Tvrtka je postavila servisni centar nakon prodaje i poboljšala sustav tehničke usluge.S kompletnim strojevima i opremom za lijevanje, vrhunske kvalitete i pristupačne cijene.

Dijelovi za lijevanje automobila odnose se na komponente koje se koriste u proizvodnji automobila koje se proizvode procesima lijevanja.Lijevanje je proizvodni proces u kojem se tekući materijal, obično rastaljeni metal, ulijeva u kalupnu šupljinu i ostavlja da se skrutne, što rezultira željenim oblikom ili oblikom.

U kontekstu automobila, lijevani dijelovi mogu uključivati ​​različite komponente kao što su:

1. Blokovi motora i glave cilindra: Ovo su kritične komponente motora koje se obično proizvode pomoću procesa lijevanja.Oni pružaju kućište za cilindre i druge unutarnje komponente motora.

2. Kućišta mjenjača: Sustav mjenjača u automobilu također često uključuje lijevane dijelove, kao što je kućište koje obuhvaća zupčanike i druge komponente prijenosa.

3. Kućišta diferencijala: Diferencijal, koji prenosi snagu s motora na kotače, često ima kućište lijevanog dijela koji drži zupčanike i ležajeve.

4. Komponente ovjesa: Određene komponente ovjesa, kao što su upravljačke poluge ili zglobovi, često se izrađuju pomoću procesa lijevanja.Ove komponente pomažu u podržavanju i kontroli kretanja kotača.

5. Nosači i nosači: Različiti nosači i nosači koji se koriste u šasiji automobila ili sklopu motora obično se proizvode metodama lijevanja.Ovi dijelovi pružaju podršku i točke pričvršćivanja za druge komponente.

6. Kotači: Neke vrste automobilskih kotača, posebno oni izrađeni od aluminijskih legura, proizvode se tehnikama lijevanja.Lijevanje omogućuje postizanje zamršenih dizajna i oblika.

Dijelovi za lijevanje automobila obično se proizvode tehnikama kao što su lijevanje u pijesak, livenje u kalupe ili lijevanje pod pritiskom, ovisno o željenom materijalu i složenosti komponente.Ove metode osiguravaju da dijelovi imaju potrebnu čvrstoću, izdržljivost i točnost dimenzija potrebnu za siguran i učinkovit rad automobila.